ПРИМЕНЕНИЕ МЕЖСКВАЖИННОЙ СЕЙСМИЧЕСКОЙ ТОМОГРАФИИ ПРИ ИНЖЕНЕРНО-ГЕОЛОГИЧЕСКИХ ИЗЫСКАНИЯХ

С инженерно-геологических и строительных позиций, помимо петрографических признаков породы (минеральный и химический состав, геологические особенности), важное значение имеет и ее физическое состояние (трещиноватость, плотность и т.д.), а также динамичность свойств, т.е. изменение их во времени под влиянием напряженного состояния, влажностного и температурного режимов. Поэтому, изучение верхних частей геологического разреза (ВЧР) в последнее время становится одной из актуальных задач геологоразведки.