Применение метода многократных перекрытий на поперечных (SH) волнах для определения длины свай (положения свай в разрезе) при обследовании свайных мостовых опор

Общеизвестны трудности, возникающие при необходимости достоверного определения длины свай. Эти трудности многократно возрастают при необходимости определения длины свай в готовой конструкции, когда оголовки свай находятся в ростверке. В ситуации же когда ростверк заглублен, и у изыскателя нет прямого доступа к телу сваи, задача во многих случаях становится неразрешимой геофизическими методами.<br>С такой задачей коллектив сотрудников ОАО «Фундаментпроект» столкнулся при проведении работ по сейсмическому микрорайонированию территории и обследованию конструкций моста на км 318+269 автодороги Невельск – Томари – аэропорт Шахтерск в Углегорском районе Сахалинской области. В рамках задания требовалось определить положение в разрезе буронабивных свай диаметрами 600 мм и 1200 мм, проектной длиной 14 – 22 м (Рис.1).