oa НЕОХОДИМОСТЬ УЧЕТА РЕГИОНАЛЬНОГО ИЗМЕНЕНИЯ СКОРОСТЕЙ ПРИ РАБОТАХ НВСП

При построении временных и глубинных разрезов по данным НВСП обыч- но используются скорости, рассчитанные по первым вступлениям продоль- ных и поперечных волн. В большинстве случаев такой скоростной разрез подходит для получения изображений отражающих горизонтов вокруг сква- жины. Но в случаях резкого изменения геологического разреза, меняется и региональная составляющая скоростей. В таких районах простой расчет ки- нематики неизбежно ведет к большим ошибкам в структурных построениях. Учет регионального изменения скоростей позволяет построить вдоль иссле- дуемого профиля переменную кинематическую модель. Новая методика под- бора скоростей была опробована при работах НВСП в Прикамье в условиях близко расположенного борта рифа и показала свою эффективность.